Охотник за затонувшими кораблями из Мичигана утверждает, что обнаружил останки заколдованного корабля, исчезнувшего в 1679 году, но утверждает, что на пути его затонувших сокровищ стоят бюрократы.
Стив Либерт, 70 лет, считает, что он обнаружил обломки Le Griffin в озере Мичиган. Это был первый полноразмерный европейский корабль, плававший в Верхних Великих озерах.
Последние 43 года отставной офицер военно-морской разведки искал легендарное судно, но его недавнее заявление о его находке было отвергнуто скептически настроенными археологами и историками.
Недавно он проплыл мимо тяжелой балки с выступающими ребрами, покрытыми мхом. Он думает, что конструкция имеет определенные атрибуты, которые соответствуют пропавшему кораблю, включая кованые железные застежки и деревянные колышки.
Охотник за затонувшими кораблями из Мичигана убежден, что нашел останки заколдованного корабля, исчезнувшего в 1679 году, но утверждает, что его усилиям по его раскопкам препятствуют недалекие государственные чиновники.
«Гриффин не найден», — прямо заявил в интервью Wall Street Journal морской археолог из Департамента природных ресурсов Мичигана Уэйн Р. Лусарди.
Он продолжил характеризовать открытие 70-летнего мужчины как «фантазию».
Но Либерт заявил, что доказательства находятся прямо перед ними.
«Они не смотрят на доказательства, — утверждал он. — Они думают, что я — теневая личность».
Валери ван Хис, директор Ассоциации по кораблекрушениям Мичигана, также не была убеждена.
«С 30-х годов и по сей день было совершено множество «открытий» гриффона», — скептически отметил ван Хис.
Легендарный корабль когда-то называли «Святым Граалем» охотники за затонувшими кораблями, исследующие глубины Великих озер Америки.
70-летний Стив Либерт считает, что он обнаружил обломки судна Le Griffin, первого полноразмерного европейского судна, плававшего в Верхних Великих озерах.
Когда-то это судно называли «святым Граалем» для охотников за затонувшими кораблями, исследующих глубины Великих озер Америки.
Он был построен французским исследователем Рене Робером Кавелье, сьером де ла Саль, с целью найти путь через озера в Китай и Японию.
Однако корабль исчез во время перевозки ценного груза мехов, и поползли слухи, что его проклял пророк из племени ирокезов.
«Это первое настоящее кораблекрушение на Великих озерах, и это большая загадка», — рассказал изданию Wall Street Journal Брюс Линн, исполнительный директор Музея кораблекрушений Великих озер.
В 2001 году, проиграв затяжную судебную тяжбу со штатом Мичиган из-за другого затонувшего судна, Либерт нырял в мутной воде, преследуя Ле Гриффона, когда врезался во что-то, и с его маски слетела маска.
Вскоре он убедился, что случайно обнаружил часть корабля, а полученные изображения, обнаружившие большую массу на дне озера, как будто подтверждали его теорию.
Либерту все же удалось восстановить шест, который, по мнению французских археологов, имеет ряд особенностей бушприта — длинного шеста, выступающего из передней части корабля.
Либерт обратился к государству с просьбой разрешить ему провести раскопки, но ему снова отказали, что помешало его планам.
Либерт обратился к государству с просьбой выдать ему разрешение на раскопки, но ему снова отказали, что помешало его планам.
Однако на этот раз он призвал Францию объявить обломки судна своей законной собственностью — уловка, которая временно сработала.
К 2013 году Либерт выиграл судебную тяжбу, и была организована экспедиция для изучения находок. Но место оказалось обманчивым. Это был не Le Griffon. Это была 4-футовая куча зебровых дрейссенов.
Несмотря на эту досадную неудачу, Либерту все же удалось восстановить шест, который, по мнению французских археологов, имеет ряд особенностей бушприта — длинного шеста, выступающего из передней части корабля.
«То, что я подозревал, что это корабль, подтвердилось во время погружения в сентябре 2018 года», — сказал он.
Радиоуглеродный анализ показал, что объект датируется где-то между 1670 и 1950 годами, однако Мичиганский исторический центр отклонил находку, назвав ее колышком для коммерческой рыбалки, использовавшимся где-то между серединой 1800-х и серединой 1900-х годов.
Либерт отверг этот вывод, заявив, что кол должен иметь заостренный конец, а не скошенный, как у рассматриваемого предмета.
В 2014 году Либерт просматривал спутниковые снимки и увидел в водах озера Мичиган огромную форму трезубца, которая, как он предположил, могла быть частью корабля. Четыре года спустя он проверил местоположение и определил, что это был Griffon.
«То, что я подозревал, что это корабль, подтвердилось во время погружения в сентябре 2018 года», — сказал он.
Однако штат Мичиган быстро вмешался и положил конец любым планам раскопок.
В 2014 году Либерт просматривал спутниковые снимки и увидел в водах озера Мичиган огромный трезубец, который, по его мнению, мог быть частью корабля.
«Государство считает, что мы посягаем на его суверенитет и что мы не более чем охотники за сокровищами, посягающие на права академических кругов и археологов».
В возрасте 14 лет он впервые заинтересовался пропавшим кораблем, когда его учительница в 8-м классе рассказала об этом классу. По словам Либерта, учительница коснулась его плеча и сказала: «Может быть, когда-нибудь кто-нибудь в этом классе его найдет».
Теперь он хочет получить разрешение на раскопки группы камней, которые, по его мнению, могут быть балластными камнями, скрывающими пушки Griffon. Но он сказал Wall Street Journal, что многолетние препирательства с государством его утомили.
«Мне 70 лет, и я не в лучшем состоянии здоровья», — заметил Либерт. «Я не хочу ждать еще 10 лет, чтобы получить еще одно разрешение, даже если бы я мог его получить».
