Думали, что золотой век железнодорожных перевозок в Великобритании закончился? Подумайте еще раз! Внутри спального поезда GWR, идущего из Лондона в Корнуолл, он великолепен, с великолепными видами, удобными каютами… и круглосуточным баром.

Некоторые говорят, что золотой век железнодорожных перевозок в Британии угас много лет назад.

Я бы сказал, что оно все еще с нами. Только.

В основном благодаря двум железнодорожным маршрутам страны — «Каледониан Слипер» из лондонского Юстона в Хайлендс (услугу, которую я рассматривал и рекламировал как претендента на величайшее железнодорожное сообщение в мире) и «Ночную Ривьеру» компании GWR из лондонского Паддингтона в Пензанс через Тонтон, которую я Откройте для себя поездку в конец Корнуолла, предлагающую романтику и острые ощущения в вагоне (Mark III).

Это путешествие проходит по одной из самых живописных линий страны, включает в себя некоторые из лучших строительных работ Isambard Kingdom Brunel, в том числе один особенно захватывающий мост, кровати мечтательно удобные, персонал явно бодрый, а также есть круглосуточный бар.

Поезд с дизельным локомотивом отправляется в Лондон-Паддингтон поздно вечером – в 23:45, – но пассажиры могут сесть на борт с 22:30 и провести время, если у них есть спальное место, в зале ожидания первого класса на первой платформе.

Тед Торнхилл из MailOnline Travel проехал на GWR Night Riviera из лондонского Паддингтона в Пензанс. На фото выше рекламный снимок кабины с двухъярусной кроватью.

Спальные места можно переоборудовать в мини-гостиную (рекламный снимок)

Это довольно просто и особо не о чем писать, но поезд наверняка есть. Отсюда эта особенность.

Я путешествую со своим партнером и шестилетней дочерью, которая, как и ее бывший отец-инспектор, вне себя от волнения.

В вагоне F нас встречает Хайди из GWR, которая, кажется, искренне рада видеть нас на борту.

Размещая нас на нашей койке, она рассказывает, что всего пару дней назад премьер-министр Риши Сунак воспользовался этой услугой во время предвыборного визита в Корнуолл.

Хайди рассказывает, что в начале ее смены «внезапно появилась» полиция и объявила, что им нужно провести обыск вагона.

Она взволнованно продолжила: «Я спросила: «Зачем?» И они сказали мне, что премьер-министр был на борту».

Я уверен, что Риши согласится, что это замечательная операция.

Тед рассказывает, что не может сидеть прямо на нижней койке. Однако для индивидуальных путешественников верхнюю койку можно сложить (рекламный снимок).

В номерах нет душа и туалета, но есть раковины, спрятанные под крышками (рекламный кадр)

Хайди принимает наш бесплатный заказ на завтрак в номер — круассаны для девочек, колбасный пирог с кетчупом для меня, а также кофе и апельсиновый сок — а затем мы осматриваем наши апартаменты.

Какие из них наиболее привлекательны.

Во всяком случае, не по стандарту Пулмана, но уютно и комфортно.

У нас есть две смежные комнаты с двухъярусными кроватями, в каждой из которых есть раковина, спрятанная под крышкой, тонкий шкаф с вешалками и бутылками минеральной воды в держателях внизу, а также выключатели, розетки и зарядные устройства в конце комнаты с подушками. кровать.

Между тем, доступ к верхним койкам осуществляется через умную, экономящую место складную лестницу, которая разворачивается от стен. Бонусом является беспрепятственный доступ к нижней койке (лестницы на Caledonian Sleeper прикручены к кроватям).

Мне также нравится атмосфера: декор представляет собой успокаивающую смесь коричневых и серых тонов, а освещение можно регулировать, чтобы создать атмосферу гигиены.

«Ночная Ривьера» отправляется с первой платформы в лондонском Паддингтоне и буксируется тепловозом класса 57 с максимальной скоростью 95 миль в час. Дорога до Пензанса занимает чуть более восьми часов.

Пассажиры со спальными местами могут воспользоваться услугами первоклассного зала ожидания в лондонском Паддингтоне.

«Ночная Ривьера» отправляется в 23:45, но посадка начинается около 22:30.

Перед сном отправляемся в вагон-салон, который великолепен.

Обстановка здесь похожа на вагон первого класса с прибамбасами: привлекательная смесь обширных вертикальных четырехместных сидений со столами, пар кресел в стиле Mastermind, расположенных под веселыми углами, и банкеток.

Нужно подключить устройство? Ты выздоровел. Вагон наводнен зарядными устройствами.

В одном конце находится стойка, где веселый бармен раздает прохладительные напитки.

Здесь стоят «наклонные столбы» в виде вытянутых грибов.

Причудливый.

Ход мыслей: Тед также делится своим мнением о Ночной Ривьере в коротком видео (см. выше).

Здесь изображен Тед, устраивающийся на койке F в своей карете.

СЛЕВА: Тед после ночного сна. СПРАВА: Завтрак в номер, в который входит колбаса и кофе. Примечание. Персонал также может доставить кофе в серебряном горшке.

Розетки к ним: Прикроватные выключатели света и точки зарядки.

Мы закупаем для малыша пиво, вино и сок (закуски и основные продукты для завтрака также можно приобрести) и садимся за один из столов, чтобы сыграть в поезд GWR Top Trumps (старые самые лучшие, а?)

Атмосфера в вагоне дружелюбная, незнакомцы разговаривают с незнакомцами. В Лондоне. В поезде.

Что дальше?

Пришло время спать, и это лакмусовая бумажка для Ночной Ривьеры – обеспечивает ли она хороший ночной сон?

Результат? Заслуженный пропуск.

Подушки и одеяла кажутся роскошными, а матрас обеспечивает поддержку.

Наверху — гостиная, которую Тед описывает как «превосходную».

В одном конце зала находится круглосуточный бар, где подают напитки и легкие закуски. Здесь есть причудливые опорные столбы в виде грибов.

Самые дешевые спальные билеты — на места первого класса (вверху).

Тед просыпается около 5 утра, когда поезд проезжает над потрясающим 100-футовым Королевским мостом Альберта Исамбарда Брюнеля (вверху)

На фото выше — рейс «Ночной Ривьеры», прибывающий в Пензанс.

ПУТЕШЕСТВЕННЫЕ ФАКТЫ

Теда и его семью принимал GWR. Цены на билеты со спальным местом в Лондон-Паддингтон — Пензанс начинаются от 42,50 фунтов стерлингов за одноместную каюту и от 64 фунтов стерлингов за двухместные каюты. Билеты на проезд не включены в стоимость причала. Цены начинаются от 45,50 фунтов стерлингов за один билет.

Поезд останавливается в Рединге (только трансфер), Эксетере-Сент-Дэвидс, Ньютон-Эбботе, Плимуте, Лискирде, Бодмин-Паркуэй, Лостуитиеле, Паре, Сент-Остелле, Труро, Редруте, Кемборне, Хейле, Сент-Эрте и Пензансе.

«Ночной Ривьере» требуется чуть более восьми часов, чтобы добраться до Пензанса, и ее буксирует тепловоз класса 57 с максимальной скоростью 95 миль в час.

Для получения дополнительной информации посетите www.gwr.com/travelling-with-us/night-riviera-sleeper.

ПЛЮСЫ: Уютные, удобные, расслабляющие каюты с роскошными постельными принадлежностями; гостеприимный, дружелюбный персонал; плавный, тихий ход; превосходный салон с круглосуточным баром; прекрасные виды утром в Корнуолле; очень хороший душ в салоне первого класса Пензанса.

МИНУСЫ: В каютах нет туалетов и душа; довольно ограниченный выбор еды; не может сидеть прямо на нижней двухъярусной кровати в режиме Twin.

Оценка из пяти: ****

Тед остановился в великолепном коттедже, арендованном Чаем Лоуэном, в Маусхоле, недалеко от Пензанса.

Посетите www.beachretreats.co.uk/self-heating/cornwall/mousehole/chy-lowen.

Кровать немного узковата, но это же поезд. Я не ожидал королевского размера.

Сон также способствует дизайну вагонов Mark III, используемых на «Ночной Ривьере».

Они были передовыми, когда были представлены в 1970-х годах, и до сих пор предлагают одну из самых плавных и тихих поездок в Европе.

Мне не составляет труда заснуть.

Я просыпаюсь около 5 утра, чтобы воспользоваться одним из двух туалетов в конце вагона, как раз в тот момент, когда поезд проезжает над потрясающим мостом Королевского Альберта Исамбарда Кингдом Брюнеля высотой 100 футов к западу от Плимута, который пересекает реку Тамар.

Он по праву считается национальным достоянием и открывает пассажирам великолепные виды, когда поезд проезжает по нему со скоростью 15 миль в час.

За этим мостом поезд проезжает через великолепную сельскую местность Корнуолла, мимо пышных лугов, древних руин и живописного песчаного устья Хейла.

В 7 утра наш завтрак доставляет (все еще веселая) Хайди.

На самом деле это не завтрак золотого века путешествий, но кофе хороший, а сосиски горячие.

К сожалению, я не могу сесть на кровать, чтобы поесть, потому что верхняя койка слишком низкая, поэтому я обедаю стоя.

Для индивидуальных путешественников это не обязательно проблема, поскольку нижнюю койку можно превратить в диван.

И всегда есть вариант ремонта в салоне.

Именно отсюда я вижу последнюю достопримечательность – гору Святого Михаила, возвышающуюся над заливом, на котором расположен Пензанс.

Мы останавливаемся под палящим солнцем, освежаемся, принимая душ в зале ожидания первого класса (вы можете заранее забронировать его в поезде при посадке) и размышляем об услуге, с которой, я уверен, премьер-министр согласится. , это отличный способ без стресса добраться до Западной страны.

Ты предпочитаешь водить машину? Вы сошли с рельсов…