Плата за ручную кладь и выбор места — это коварные расходы, которые превращают, казалось бы, выгодную стоимость авиабилета в дорогостоящее дело.
Исследование показало, что эти дополнения к дешевым авиакомпаниям могут фактически в четыре раза увеличить стоимость рейсов.
Отчет Which? обнаружили, что эти дополнительные услуги увеличили цену на рейс Wizz Air из Лондона Лутона в Лион с 29 до 124 фунтов стерлингов на человека. А рейс Wizz Air из лондонского Гатвика в Милан стоил 40 фунтов стерлингов, но добавленные дополнительные услуги привели к тому, что цена выросла до 127 фунтов стерлингов, а это означало, что дополнительные сборы составили 69 процентов от окончательной цены.
Цены на некоторых маршрутах Ryanair и Easyjet выросли более чем вдвое.
Исследователи обнаружили, что некоторые рейсы British Airways оказались дешевле, чем рейсы Ryanair и Wizz Air, если принять во внимание эти дополнительные расходы.
Плата за ручную кладь и выбор места — это коварные расходы, которые превращают, казалось бы, выгодную стоимость авиабилета в дорогостоящее дело. Исследователи обнаружили, что некоторые рейсы British Airways оказались дешевле, чем рейсы Ryanair и Wizz Air, если принять во внимание дополнительные расходы.
Который? теперь призывает правительство обеспечить, чтобы эти дополнительные сборы авиакомпаний были включены в законы, направленные против хитрой тактики «капельного ценообразования» — сборов, которые добавляются или «капливаются» к рекламируемой цене.
Закон о цифровых рынках, конкуренции и потребителях 2024 года (Закон DMCC) должен вступить в силу в апреле 2025 года, но неясно, будут ли покрываться дополнительные сборы, помимо неизбежных сборов за бронирование или транзакций.
Для многих пассажиров оплата ручной клади или выбор места имеет важное значение, но эти дополнительные сборы часто не включаются в общую цену, что затрудняет сравнение реальной стоимости полета разными авиакомпаниями.
Который? призывает правительство и регулирующие органы разъяснить, что цена любых дополнительных сборов или надстроек отображается потребителям заранее в начале процесса бронирования.
Защитник прав потребителей также призывает запретить родителям взимать плату за то, чтобы они сидели рядом со своими детьми в самолетах.
Репортаж Which? найденные дополнения увеличили цену на рейс Wizz Air из Лондона Лутона в Лион с 29 фунтов стерлингов до 124 фунтов стерлингов на человека.
В настоящее время Ryanair заставляет родителей, путешествующих с детьми до 12 лет, платить за место рядом со своими детьми, которое стоит 8 фунтов стерлингов в случае «Которого?» проверено — хотя Ryanair говорит, что цены начинаются от 4 евро (3,34 фунта стерлингов). Другие авиакомпании не всегда гарантируют, что родители могут сидеть с детьми, что может побудить путешественников платить за то, чтобы их семья могла быть вместе.
Другие страны предприняли шаги к прямому запрету авиакомпаниям взимать дополнительную плату за бронирование мест рядом с детьми до 12 лет.
Росио Конча, Какой? Директор по политике и пропаганде сказал: «Коварные капельные сборы могут сильно изменить окончательную цену, которую люди платят за товары и услуги, и это особенно верно в отношении рейсов, где разница между объявленной ценой и окончательным тарифом может легко достигать сотен фунтов за семья.
Для многих пассажиров оплата ручной клади или выбор места имеет важное значение, но эти дополнительные сборы часто не включаются в общую цену.
‘Который? призывает правительство обеспечить, чтобы дополнительные сборы за дополнительные услуги, такие как выбор места и багаж, были указаны в самом начале процесса бронирования, чтобы путешественники могли легко сравнить окончательную цену, которую они заплатят в разных авиакомпаниях. Несправедливые сборы с родителей за место с детьми на рейсах также должны быть запрещены».
Представитель Wizz Air заявил: «Как сверхбюджетный перевозчик, мы позволяем пассажирам выбирать, какие услуги они хотят приобрести, поэтому мы можем предложить самые доступные возможности путешествий во всей отрасли. Для полета не требуются дополнительные надстройки, и мы считаем, что клиентам должна быть предоставлена возможность выбора и гибкость в выборе правильных продуктов».
Представитель Easyjet заявил: «Клиенты Easyjet платят только за те дополнительные продукты, которые им нужны, поэтому мы стремимся предоставить клиентам выбор, и это позволяет нам удерживать тарифы на низком уровне».
Представитель Ryanair заявил: «Цена выбора места в Ryanair начинается с 4 евро, а не с цены в 8 фунтов, ошибочно указанной Which?» Мы не поручаем «родителям» сидеть с детьми. Вместо этого детские сиденья предоставляются бесплатно, если они сидят рядом с одним из родителей, который должен зарезервировать место за плату в размере 4 евро».
