Вытягиваясь в кресле бизнес-класса со стаканом в руке, я начинаю расслабляться во время полета в Нью-Йорк, когда внезапно происходит немыслимое.
Член бортпроводника настойчиво постучал меня по плечу: «Сэр, вы нужны нам в кабине».
Через несколько секунд я прыгаю на капитанское сиденье, потею на лбу, и мне приказывают взяться за управление. Имея нулевой опыт налета, внезапно я отвечаю за гигантский реактивный самолет Боинг 747.
Но это не кошмар «ужас на высоте 30 000 футов». Вместо этого это «острые ощущения на высоте 3 футов» – и один из самых сюрреалистических дней в стране.
Вместо того, чтобы путешествовать по Атлантике, я нахожусь в большом скромном сарае рядом с конюшнями в сельском Чешире. Этот странный опыт происходит на борту настоящего списанного авиалайнера British Airways, который теперь превратился в симулятор полета и обед, прочно прикрепленный к земле.
В 2020 году BA и Virgin Atlantic выдвинули планы отказаться от Боинга 747, самолета, очень любимого пассажирами за его мгновенно узнаваемый горб и двухэтажный дизайн.
Зверь Боинга, получивший прозвище «Королева неба», впервые поднялся в воздух в 1969 году и сделал полеты доступными для миллионов людей. Но через 50 лет классическая конструкция была заменена менее прожорливыми самолетами.
Энтузиаст авиации Дэн Чанг и двое его друзей спасли оригинальную кабину BA 747 и весь салон бизнес-класса на верхней палубе. «Это такой уникальный самолет», — говорит Дэн, который управляет самолетом 744 Experience недалеко от Таттенхолла, Чешир.
Фантастический полет: Джонатан Сэмюэлс (на фото) направляется в Чешир, чтобы узнать, как самолет 747 British Airways превратился в туристический объект
Джонатан рассказывает, что трое друзей спасли кабину BA 747 и весь салон бизнес-класса на верхней палубе (на фото) из свалки после того, как авиакомпания решила вывести парк из эксплуатации.
Вверху: Джонатан за штурвалом своего гигантского симулятора.
Сбивающее с толку название связано с тем, что кабина от модели 747-400, а 744 — это аббревиатура этого типа.
Последний путь этих огромных кусков самолетов (без крыльев) пришлось совершить на низкорамном грузовике со свалки металлолома в Кардиффе.
В сопровождении полиции Боинг 747 медленно двинулся по проселочным дорогам к месту своего окончательного пристанища.
В одном особенно узком месте широкий фюзеляж слегка задел стену дома. «Я поговорил с домовладельцем и сказал, что с радостью заплачу за любой ущерб». вспоминает Дэн.
«Но он сказал: «Ни в коем случае, я хочу сохранить доказательства, когда расскажу друзьям, что в мой дом врезался гигантский гигант».
Современный экран с углом обзора 220 градусов обеспечивает обзор почти такой же хороший, как и в реальности, а скрытые динамики воспроизводят гул и вой двигателей.
Компьютер позволяет взлетать и приземляться в любой точке мира. Пролетите над Вегасом ночью или попробуйте пресловутый подход к старому аэропорту Гонконга Кай Так.
Так как же мне оплатить свой собственный «рейс»? Пока я спускаюсь в нью-йоркский аэропорт Кеннеди, компьютер джамбо отсчитывает высоту, сжимая липкие руки на штурвале: «40, 30, 20…»
Вверху: каюта на верхней палубе, являющаяся частью 744 Experience.
По словам Джонатана, 90-минутное мероприятие включает в себя «легкие закуски».
Я приземлился немного неровно, но мы справились. Все души спасены. И что за поездка.
Как это сделать: 90-минутные впечатления от 249 фунтов стерлингов, включая управление штурвалом, легкие закуски и присутствие до двух нелетающих гостей, наблюдающих за вашим выступлением/полетом из кабины (744experience.co.uk).
Так где же еще можно насладиться джамбо…
В Котсуолдсе старый Боинг 747 превратили в место проведения свадеб
КОТСВОЛДС КОКПИТ
Вы можете посетить вышедший из эксплуатации Боинг 747 в аэропорту Котсуолд в Кембле, Глостершир, где предлагаются экскурсии на самолете. В преддверии праздничного сезона проводятся двухчасовые мероприятия «Полет перед Рождеством». В их число входит возможность встретить Деда Мороза в его гроте, подарки, пирожки, имбирные пряники и глинтвейн.
Самолет также можно забронировать для проведения свадеб, дней рождений и корпоративных мероприятий.
Как это сделать: Экскурсии от 12,50 фунтов стерлингов; билеты на «Полет перед Рождеством» от 29 фунтов стерлингов (negus747.com).
МАНЧЕСТЕРСКАЯ МАШИНА
На городском аэродроме Бартон The Deck представляет собой еще один симулятор полета на старом Боинге 747.
Когда самолеты начали ломаться из-за того, что авиакомпании отказались от авиалайнеров, Дрю Ханна открыл свой бизнес Doors2Manual, продавая такие детали, как окна и переключатели в кабине, охотникам за сувенирами.
Затем он пошел дальше, купив переднюю часть Боинга 747 и открыв его для публики.
Как это сделать: 20 минут на симуляторе The Deck стоят от 74,95 фунтов стерлингов (thedeck747.com).
После семилетнего перерыва возобновилось строительство самого высокого здания в мире, в котором разместятся роскошный отель…
За посещение основных достопримечательностей туристы часто платят гораздо больше, чем местные жители. От объектов Всемирного…
| Мужчина, который прожил на круизных лайнерах последние 25 лет, обнаружил странный эффект для здоровья,…
Названы 35 лучших и худших дальнемагистральных направлений в мире для британцев на 2025 год: Кейптаун…
Времена, когда круизы были элитарным развлечением для состоятельных людей, давно прошли.Последние предложения круизных линий показывают,…
| Авиакомпания Qantas впервые за более чем 10 лет объявила о масштабном обновлении униформы экипажа.…