Проблемы Boeing с тех пор, как взорвалась дверь United Airlined, были постоянными — теперь этим летом путешественники сталкиваются с отменой маршрутов и повышением тарифов.
С тех пор как в январе в самолете Boeing 737 Max во время полета Alaska Airlines вылетела дверная заглушка, компания Boeing переходила от кризиса к кризису, а ее акции упали на четверть.
Пока они выясняют, что пошло не так, федеральные следователи ограничили производство самолетов 737 Max, а это означает, что американские авиакомпании не получат все самолеты, ожидаемые до лета.
По словам эксперта, из-за нехватки самолетов авиакомпании не смогут предлагать столько рейсов. Это также означает, что цены будут расти по мере роста спроса на оставшиеся рейсы.
В этом году компания Boeing поставила клиентам только 42 самолета, несмотря на то, что у нее накопилось более 4700 заказов.
Федеральное управление гражданской авиации прекратило производство 737 Max из соображений безопасности.
Ранее Southwest ожидала поставку 79 самолетов 737 Max в этом году, но этот прогноз был сокращен до 46.
Американские авиакомпании обычно используют Boeing 737 Max для внутренних рейсов, а также на некоторых международных маршрутах в пункты назначения в Северной Америке, Центральной Америке и странах Карибского бассейна.
В этом году компания Boeing поставила клиентам только 42 самолета, несмотря на то, что у нее накопилось более 4700 заказов.
Американские авиакомпании ожидают поставки 737 Max
Юнайтед — 349 невыполненных заказов
Юго-Запад — 483 невыполненных заказа
Alaska Airlines – 80 невыполненных заказов
Дельта — 100 невыполненных заказов
American Airlines – 71 невыполненный заказ
Источник: документы Boeing.
«У потребителей может не быть такого количества рейсов, а авиакомпании не смогут предлагать столько рейсов», — сказал CBS MoneyWatch Генри Хартевельдт, аналитик по авиакомпаниям AtmSphere Research Group.
«Авиакомпании намекают, что летний спрос выглядит хорошим, и это, на мой взгляд, предполагает, что цены на авиабилеты в любом случае будут выше», — добавил Хартевельдт.
«Очевидно, что когда у авиакомпании нет всех самолетов, которые она ожидает иметь, и, следовательно, она не может выполнять все рейсы с полной вместимостью, есть вероятность, что тарифы на авиабилеты будут выше, чем они были бы в противном случае».
Southwest Airlines — один из крупнейших покупателей 737 Max — на прошлой неделе сообщил в своем заявлении, что Boeing ранее сообщал, что поставит 79 самолетов в этом году, но сократил этот прогноз до 46.
Ранее в этом месяце United сообщила сотрудникам во внутренней записке, с которой ознакомился CNBC, что они приостановят наем новых пилотов до мая и июня «из-за продолжающейся сертификации новых самолетов и задержек в производстве в Boeing».
«Как вы знаете, у United заказаны сотни новых самолетов, и, хотя мы остаемся на пути к тому, чтобы стать самой быстрорастущей авиакомпанией в отрасли, мы просто не будем расти так быстро, как мы думали, в 2024 году из-за продолжающихся задержек в Boeing», — написали руководители.
Боинг 787, летевший из Сиднея в Окленд, на прошлой неделе совершил ужасающий прыжок после того, как бортпроводник, подавший еду в кабине, случайно нажал переключатель на сиденье пилота.
Согласно заявлению компании, в этом году United ожидала 43 модели Boeing 737 Max 8 и 34 модели Max 9, но теперь ожидает только 37 и 19 моделей соответственно.
Компания также посоветовала Boeing прекратить производство ранее заказанных самолетов 737 Max 10.
Между тем Ryanair ожидала к июню 57 самолетов, но сейчас ожидается, что она получит только 40. Генеральный директор Майкл О’Лири недавно заявил, что он «очень разочарован этими последними задержками поставок Boeing» в преддверии летнего пика поездок.
В результате авиакомпания заявила, что будет вынуждена внести «незначительные изменения в расписание», которые сократят частоту рейсов на существующих маршрутах.
Проблемы Boeing усугубились на прошлой неделе после того, как самолет 787 Dreamliner, летевший в Новую Зеландию, упал после того, как из-за проблемы с креслом пилота они рухнули на органы управления.
В пятницу еще один самолет United Airlines, построенный Boeing, был остановлен после того, как после приземления после полета у него обнаружилось отсутствие панели.
Это Боинг 737-824, который успешно приземлился в аэропорту Медфорд в Орегоне, несмотря на недостающую часть.
Сообщений о травмах не поступало, сообщила директор аэропорта округа Джексон Эмбер Джадд, добавив, что рейс вылетел из Сан-Франциско.
Она повторила, что этот самолет не был новым, в отличие от множества инцидентов, произошедших в последние месяцы.
