Познакомьтесь с мужчиной, который проехал автостопом 10 000 миль из Саутгемптона в ЮЖНУЮ АФРИКУ, останавливаясь в отелях по 2 фунта за ночь и разбивая палатку на крышах домов.

Для многих путешественников автостоп — это сюжет фильмов ужасов, но для одного человека возможность бесплатно подвезти кого-то попутчиком, предложенная незнакомцами, становится путешествием всей его жизни.

Познакомьтесь с Тимо де Йонгом, 25-летним путешественником из Стенвейка в Нидерландах, который в настоящее время путешествует автостопом из Саутгемптона в Южную Африку.

На момент написания статьи он совершил 293 поездки, большинство из которых были совершенно бесплатными.

Решение Тимо отправиться в 10 000-мильное путешествие было довольно спорадическим. Никогда ранее не посещая эти места, он рассказал MailOnline Travel: «Я был в Великобритании, навещал друзей и искал свое следующее большое приключение. Я посмотрел на карту, увидел Саутгемптон и подумал: «Хм, это похоже на Южную Африку».

«И вот я уже стою на обочине дороги в Саутгемптоне и пытаюсь поймать машину, которая едет в Дувр».

Тимо де Йонг (выше), 25-летний путешественник из Стенвейка в Нидерландах, в настоящее время путешествует автостопом из Саутгемптона в Южную Африку. Здесь он изображен в Саутгемптоне

На данный момент Тимо совершил 293 поездки, большинство из которых были совершенно бесплатными. На фотографии выше он в Гане, делит два места в задней части кабриолета с двумя другими путешественниками

Тимо документировал свое путешествие в сети, ежедневно публикуя видео в своем аккаунте Instagram, где у него уже 135 000 подписчиков. На фотографии выше он стоит на обочине дороги во Франции, пытаясь поймать попутку

Тимо, который путешествует постоянно с 18 лет, документирует свое путешествие в Интернете, публикуя ежедневные видеоролики в своем аккаунте Instagram (@hitchikertimo), где у него накопилось 135 000 подписчиков.

Он начал путешествие еще в феврале. В Дувре ему удалось добраться до Франции автостопом с двумя румынами, которые садились на паром и пригласили его в свою машину. Это не стоило ему ничего, поскольку паром взимает плату за транспортное средство, а не за пассажира.

Из Франции он продолжил свой путь через Бельгию и доехал до Альхесираса в Испании. Оказавшись там, он снова избежал расходов на паром, поехав на грузовике в Марокко.

Затем он автостопом проехал через Марокко, Мавританию, Сенегал, Гамбию, Гвинею, Кот-д’Ивуар, Гану, Того, Бенин и Нигерию, где на лодке добрался до Камеруна, а оттуда автостопом добрался до Республики Конго.

Мы догнали его на отметке в 9000 миль/186 дней, когда он достиг Уссо, города на севере Республики Конго.

Тимо столкнулся со множеством сюрпризов по пути, главным из которых стала его подруга и попутчица Кортни (на фото справа), автостопщица, с которой он познакомился в хостеле в Барселоне через 26 дней после начала путешествия. Она решила поехать с ним в Южную Африку

Тимо изображен слева на пароме из Альхесираса в Испании в Марокко. Ему удалось избежать расходов на паром, поехав на грузовике. На изображении справа Кортни стоит на обочине дороги в Марокко

Тимо говорит, что лучшая часть автостопа — это «удар дофамина, который ты получаешь в первые несколько секунд, когда видишь, как машина останавливается для тебя». На фото слева — дорога в Гвинее, а на изображении справа — Кортни, ожидающая попутку в Гамбии

Тимо объясняет, что в путешествии автостопом есть много взлетов и падений. Он говорит: «Самое худшее — это ожидание, особенно если начинается дождь. Но самое лучшее — это выброс дофамина, который вы получаете в первые несколько секунд, когда видите, как машина останавливается для вас». [It’s] «честно говоря, потрясающе и не похоже ни на что другое».

Проехав через столько стран, Тимо столкнулся со множеством сюрпризов по пути, главным из которых стал его друг и попутчик Кортни, автостопщик, с которым он познакомился в хостеле в Барселоне через 26 дней после начала путешествия и который решил присоединиться к нему в путешествии в Южную Африку.

Он также был удивлен тем, «насколько все были добры» во время путешествия, «особенно в бедных африканских странах, где у людей по сути ничего нет, но они все равно готовы поделиться с вами тем немногим, что у них есть».

На фото выше — лодка, на которой Тимо и Кортни плыли из Нигерии в Камерун.

На фото слева — «заплесневелый матрас» в Конакри, Гвинея, который Тимо описывает как «одну из худших ночей, которые у меня когда-либо были». На фото справа — номер в отеле в Абиджане, Кот-д’Ивуар, где Тимо останавливался бесплатно

ЧТО ТИМО ВЗЯЛ С СОБОЙ

Он говорит: «Ничего особенного. У меня рюкзак на 40 л, то есть он достаточно мал, чтобы взять его в самолет в качестве ручной клади».

«У меня с собой есть одежда, которой хватит примерно на неделю, а потом я стираю ее вручную. Я уверен, что они существуют, но, за исключением Марокко, я видел только одну стиральную машину в Африке, и то у бельгийской семьи, живущей в Абиджане в Кот-д’Ивуаре».

У меня также есть аптечка (пластыри и таблетки от малярии), туалетные принадлежности, джемпер и дождевик, очень тонкий спальный мешок, дорожный адаптер, и я также решил взять с собой запасной телефон на случай, если сломаю свой основной. Затем я умудрился сломать оба этих телефона (неисправный порт зарядки и треснувший объектив камеры), и мне пришлось купить новый в Абиджане.

«О, и ко дну моей сумки прикреплен спальный коврик. Раньше у меня тоже была палатка, но у Кортни палатка получше, так что если мы когда-нибудь пойдем в поход, мы воспользуемся ее палаткой. В итоге я отдала свою палатку в Сенегале».

Пока что Тимо потратил на поездку чуть более 4000 евро (3400 фунтов стерлингов), из которых 700 (596 фунтов стерлингов) ушли на визы. Он говорит: «Поездки почти всегда бесплатные. Я уже дважды случайно садился в такси и платил за них, а также за лодку из Нигерии в Камерун. Но за исключением этого, все они были бесплатными».

Тимо в основном останавливался в хостелах в Европе, но «они практически исчезли», как только он добрался до Африки, где он в основном останавливается в отелях или пользуется Couchsurfing. [a free app that helps travellers find accommodation].

Он объясняет: «В зависимости от страны, обычно можно найти отель за 5–15 евро за ночь».

Нигерия была «одной из самых дешевых стран», которые он посетил до сих пор. Тимо говорит, что они с Кортни нашли там отель за 8000 нигерийских найр за ночь, что составляет менее £2/$2,65 на каждого.

Путешественник также спал в своей палатке, разбив ее в разных местах — от крыш до прицепов грузовиков.

Одно из любимых мест Тимо на данный момент — Мавритания на северо-западе Африки, где он проехался на поезде с железной рудой, одном из самых длинных поездов в мире, из Нуадибиу в ​​Зурат, с остановкой в ​​Чуме. Поезд идет по одному пути длиной 437 миль (704 км) и проходит через пустыню Сахара.

Путешествие Тимо на поезде, который перевозит до 84 тонн железа в одной тележке, заняло три дня. К концу он был весь покрыт железной пылью и в видео в Instagram сказал: «Я действительно не думаю, что был таким грязным за всю свою жизнь».

Хотя некоторые могут считать автостоп рискованным, Тимо утверждает, что никогда не сталкивался с реальной угрозой. Он говорит, что «не слишком беспокоится» о мерах предосторожности, но, если возможно, старается избегать автостопа ночью.

Он добавляет: «Единственная реальная «опасность», которую я помню, это когда какие-то дети (лет 15) попытались украсть мой телефон недалеко от Барселоны. К счастью, это была жалкая попытка, и они не были профессионалами».

На изображении выше изображена палатка Тимо, установленная на крыше местного дома в Дакаре, Сенегал.

Палатка Тимо установлена ​​здесь, на кузове грузовика в Республике Конго.

Что будет, если он не сможет поймать попутку? Тимо говорит: «Это отстой».

Но он говорит: «Пока на дороге есть машины, кто-нибудь рано или поздно остановится, поэтому мы обычно просто ждем».

Ожидание может быть долгим и непредсказуемым.

Тимо говорит: «В Камеруне мы в итоге прождали четыре часа, а потом начало темнеть, поэтому мы заселились в отель. На следующее утро мы попробовали еще раз и сумели поймать машину в течение нескольких минут».

Несмотря на это, Тимо, который путешествует с тех пор, как окончил школу в 2017 году, и копит деньги, подрабатывая случайными заработками, в основном на автомобильном заводе, говорит, что у него «совершенно замечательное время». Он добавляет: «Иногда бывают тяжелые дни, но это не то чтобы неожиданно. Я прекрасно знал, во что мы ввязываемся, и я определенно об этом не жалею».

Чтобы завершить свое путешествие, Тимо планирует добраться автостопом до Анголы, сесть на паром из Кабинды в Сойо и пересечь Намибию, чтобы попасть в Южную Африку.

Что он будет делать, когда приедет туда? Он говорит: «Я с нетерпением жду возможности исследовать всю страну. Но после этого мне, вероятно, пора будет вернуться домой, поскольку я уже довольно долго путешествую и с сентября 2021 года пробыл дома всего десять дней».

Одним из любимых мест, которые посетил Тимо, была Мавритания на северо-западе Африки, где он путешествовал попутным поездом, перевозившим железную руду (на фото).

Здесь Тимо показан в Сахаре, куда его пригласили на чай во время путешествия автостопом.