«Большинство женщин, которых я знаю, даже машину припарковать не умеют. Почему женщина летает на самолете?»
Этот пренебрежительный комментарий был оставлен под видео, опубликованным 25-летней женщиной-пилотом-любителем, которая выступает против подобного рода предрассудков с помощью видеороликов в TikTok о своей яркой жизни.
И они оказались чрезвычайно вдохновляющими — у нее уже 380 000 подписчиков.
Познакомьтесь с Кэтрин Молони, которая управляет как самолетами, так и вертолетами, занимается маркетингом в авиационной компании и часто сама поднимается в небо, чтобы добираться на работу.
Кэтрин рассказала MailOnline Travel, что самое сложное в работе в отрасли, где доминируют мужчины, заключается в том, что «таланты распределены поровну, а вот возможности — нет».
Кэтрин Молони (выше) собрала огромную аудиторию в 380 000 пользователей на TikTok, демонстрируя свои навыки управления вертолетами и самолетами.
Кэтрин базируется в аэропорту Ли-он-Солент на южном побережье Англии. Она «любит исследовать новые аэродромы» и совершила несколько «фантастических путешествий».
Кэтрин, работающая директором по маркетингу в компании Transair Flight Equipment, получила лицензию на управление частным вертолетом в 19 лет, налетав около 70 часов, а четыре года спустя получила лицензию на управление самолетом.
Она базируется в аэропорту Ли-он-Солент на южном побережье Англии (ранее это был аэродром Королевского флота под названием HMS Daedalus), но «любит исследовать новые аэродромы».
Она совершила несколько «фантастических путешествий», в том числе вокруг хребта Нидлс на острове Уайт, над Ньюкием в Корнуолле и рекой Темзой в центре Лондона.
Кэтрин рассказала, что одним из моментов, который ее удивил в выборе профессии пилота, было отсутствие представительства женщин в авиационной отрасли.
В Великобритании женщины составляют менее пяти процентов пилотов, что Кэтрин назвала «ошеломляющей статистикой».
Она сказала: «Во время обучения я не встретила ни одной женщины-студентки или инструктора. Это не умаляет заслуг замечательных мужчин-инструкторов и наставников, которые были у меня на моем пути в авиации. Однако я чувствовала недостаток связи с другими единомышленницами».
Кэтрин получила лицензию на частный вертолет в 19 лет, налетав около 70 часов, а четыре года спустя получила лицензию на самолет с фиксированным крылом. На фотографии она стоит на Scottish Aviation Bulldog 120
Кэтрин сказала, что одной из вещей, которая удивила ее в выборе пилота, было отсутствие представительства женщин в авиационной отрасли. Она изображена выше рядом со Spitfire, на котором ей довелось полетать
Кэтрин сказала, что не встретила ни одной студентки или инструктора во время обучения. Она сказала, что «чувствовала недостаток связи с другими единомышленницами».
Именно это побудило ее основать Elevate(her) — онлайн-платформу и сообщество, призванные «информировать, вдохновлять, поддерживать и объединять женщин в авиации по всему миру».
Кэтрин отметила: «Хотя определенный прогресс в обеспечении равенства в авиации был достигнут, мы все еще сталкиваемся с дополнительными барьерами в авиационной отрасли».
Кэтрин утверждает, что женщины в отрасли по-прежнему «в меньшинстве» и часто чувствуют себя «отчужденными» из-за таких проблем, как «отсутствие женских помещений в аэропортах» и недостаточная поддержка женщин, которые хотят совмещать карьеру и семейную жизнь.
Она сказала: «Авиация делает большие шаги, чтобы стать более доступной и инклюзивной, и Elevate(her) находится в авангарде повышения осведомленности о проблемах женщин в авиации и предоставления женщинам возможности требовать от отрасли улучшения».
Сообщество, созданное в 2023 году, открыто для свободного присоединения и уже собрало большое количество участников, охватывающих пять континентов и 30 стран.
По словам Кэтрин, платформа «содержит всю информацию, необходимую для работы в авиационной отрасли, не только в качестве пилота, но и для множества других карьер, доступных в отрасли».
Кэтрин утверждает, что женщины в отрасли все еще «в меньшинстве» и часто чувствуют себя «отключенными». На фотографии выше она рядом с вертолетом Hughes 500C
Кэтрин сказала: «Хотя определенный прогресс в обеспечении равенства в авиации был достигнут, мы все еще сталкиваемся с дополнительными барьерами в авиационной отрасли».
В Великобритании менее пяти процентов пилотов — женщины, что Кэтрин назвала «ошеломляющей статистикой». Кэтрин изображена рядом с монопланом Piper Super Cub
Кэтрин сказала, что Elevate(her) находится «на переднем крае повышения осведомленности о проблемах женщин в авиации». Она изображена (в центре) с членами сообщества
Они создают ресурсы для школ и других организаций с информацией о карьере в авиации и проводят очные встречи, направленные на установление связей между женщинами по всей стране. Первая зарубежная встреча состоялась в июле.
Одна из встреч, которую они проводят, The Annual Women in Aviation Networking Event, является крупнейшим собранием женщин в авиации в Великобритании и Европе. В этом году в мероприятии, которое прошло в мае, приняли участие около 100 женщин в авиации, сказала Кэтрин.
Кэтрин сказала, что такие мероприятия являются «необходимыми» для женщин в плане формирования связей.
Она добавила: «Мужчины и женщины, работающие в авиации, — невероятно увлеченные люди из разных слоев общества, которых объединяет общая любовь к полетам».
«Авиация теперь стала более доступной и инклюзивной, чем раньше, и при этом постоянно вносятся целенаправленные изменения для улучшения ее направлений».
Чтобы увидеть больше от Кэтрин, посетите ее TikTok по адресу www.tiktok.com/@moloneykatherine. Чтобы найти больше информации о Elevate(her), посетите веб-сайт elevateheraviation.co.uk/.
