Отдыхающим было приказано прибыть в аэропорт Бирмингема за четыре часа до вылета из-за путаницы по поводу правила о 100 мл жидкости.
Пассажирам Tui, путешествующим дальнемагистральными рейсами, было рекомендовано пройти регистрацию за три-четыре часа до ожидаемого времени вылета после того, как на пути к аэропорту снова начали образовываться огромные очереди.
Некоторые стоят в очереди в аэропорту еще с 4 утра в надежде успеть на самолет вовремя после нескольких дней хаоса.
Проблемы с проверками безопасности совпали с решением правительства отменить правила, касающиеся количества жидкостей, которые пассажиры могут провозить в ручной клади при вылете из аэропортов Великобритании.
Первоначально после установки новых компьютерных томографов он дал разрешение некоторым аэропортам разрешить пассажирам провозить до двух литров жидкостей в ручной клади, но теперь временно вновь ввел 100 мл до дальнейшего уведомления.
Есть опасения, что хаос в Бирмингеме может продолжаться месяцами, поскольку инсайдеры утверждают, что аэропорт «недоукомплектован кадрами», а сотрудники «перегружены работой», что вызывает беспокойство у тысяч отдыхающих, желающих вылететь за границу этим летом.
Пассажиры авиакомпании сегодня утром столкнулись с огромными очередями в аэропорту Бирмингема
Огромные змеиные очереди снова образовались возле аэропорта, причем некоторые утверждают, что они были там еще с 4 утра сегодняшнего дня.
Проблема теперь распространилась и на аэропорт Бристоля, где также начали образовываться длинные очереди из-за задержек с регистрацией и пограничным контролем.
Tui сообщила своим пассажирам, что ее стойки регистрации в аэропорту Бирмингема откроются за два-три часа до вылета для обычных рейсов и за три-четыре часа до вылета для дальнемагистральных рейсов.
Это произошло после того, как пассажирам EasyJet посоветовали прибыть на рейс в Бирмингеме на три часа раньше.
В сообщении на X/Twitter, отвечая на вопрос пассажира, почему в воскресенье была прервана регистрация, EasyJet написала: «Мы рекомендуем прибыть в аэропорт за 3 часа или по крайней мере за 2 часа до вылета, чтобы учесть потенциальные задержки и облегчить регистрироваться.’
По данным The Telegraph, авиакомпания настаивает на том, что рекомендации не связаны с лимитом жидкости в 100 мл.
Аэропорты раскритиковали правительство за разворот в гибких правилах после того, как в некоторых аэропортах, включая Бирмингем, были установлены новые 3D-сканеры.
Это должно было означать, что с 1 июня правила были изменены, чтобы пассажиры могли провозить в ручной клади жидкости объемом до двух литров.
Но таким аэропортам, как Хитроу, Гатвик и Манчестер, было разрешено пропустить последний срок их установки из-за различных логистических проблем.
Некоторые аэропорты, внедрившие новую технологию, уже отменили правило о 100 мл жидкости.
Отдыхающие обратились в социальные сети, чтобы поделиться своим разочарованием по поводу огромных очередей в пятницу.
В настоящее время во всех аэропортах Великобритании действует правило провоза жидкостей объемом 100 мл. Это означает, что жидкости можно помещать в ручную кладь, но их необходимо разделить на контейнеры емкостью не более 100 мл.
Пассажиры авиакомпании сегодня утром столкнулись с огромными очередями в аэропорту Бирмингема
В последние недели в аэропорту Бирмингема царит хаос и неразбериха, при этом наблюдаются огромные очереди к службам безопасности за пределами терминала.
Очереди продолжаются уже больше недели: 6 июня пассажиры были замечены в очереди в аэропорту Бирмингема.
Ранее на этой неделе разъяренные пассажиры были вынуждены ждать снаружи под дождем, поскольку они часами проходили проверку безопасности.
Но в прошлую пятницу Министерство транспорта (DfT) объявило, что шесть британских аэропортов временно вновь введут запрет.
Как 3D-сканеры положат конец ограничениям на жидкости в 100 мл
Действующие правила в отношении жидкостей гласят, что пассажирам разрешается провозить в ручной клади только контейнеры емкостью 100 мл.
Однако в этом году пассажиры в некоторых аэропортах смогут провозить через досмотр контейнеры емкостью 330 мл (2 л).
Подобно тем, которые используются в больницах, новые компьютерные томографы позволяют получать 3D-изображения высокого разрешения, что позволяет точно проверять багаж без необходимости его удаления, что ускоряет процесс обеспечения безопасности.
Это означает, что путешественники смогут оставлять жидкости, ноутбуки и электронику в своем багаже при прохождении контроля.
Правила провоза багажа по-прежнему будут различаться в разных авиакомпаниях, поэтому пассажирам настоятельно рекомендуется пройти проверку перед поездкой.
Изменение вступило в силу с полуночи воскресенья и коснется пассажиров, путешествующих из аэропортов Лондон-Сити, Абердина, Ньюкасла, Лидса/Брэдфорда, Саутенда и Тиссайда.
Во всех аэропортах действуют контрольно-пропускные пункты следующего поколения (NGSC), что позволило им отказаться от правила 100 мл.
Высокотехнологичные компьютерные томографы создают трехмерное изображение того, что находится в сумках пассажиров, и вводятся в ряде аэропортов Великобритании с целью ускорения проверок безопасности.
Аэропорту Бирмингема уже было приказано сохранить запрет на провоз 100 мл, пока он ожидает одобрения регулирующих органов после установки нового зала досмотра стоимостью 60 миллионов фунтов стерлингов, который включает в себя новые высокотехнологичные сканеры.
Карен Ди, исполнительный директор Ассоциации операторов аэропортов, сказала, что «неожиданное» заявление DfT «застало нас врасплох, и у нас было очень мало времени, чтобы отреагировать».
По ее словам, это «создало неопределенность для пассажиров, поскольку аэропорты вступают в самый загруженный период».
«Это также поставило операторов аэропортов в сложное положение: у них очень мало времени на подготовку дополнительного персонала и более широких ресурсов, которые для этого потребуются, и нет четкого представления о том, когда эта проблема будет решена», — добавила она.
«Все аэропорты инвестируют сотни миллионов фунтов стерлингов в реализацию этой огромной программы модернизации технологий и программ, санкционированной правительством, с использованием оборудования и процессов, отвечающих их требованиям.
«Мы просим всех пассажиров проявлять терпение и следить за тем, чтобы жидкости перевозились в контейнерах объемом не более 100 мл, пока не будет указано иное».
Генеральный директор аэропорта Бирмингема г-н Бартон, похоже, обвинил пассажиров в задержках, поскольку они не соблюдали правила провоза багажа.
«Несоответствующая требованиям сумка с жидкостями объемом более 100 мл может увеличить прохождение каждого пассажира до 20 минут», — сказал он.
Г-н Бартон сказал, что ситуация «не такая, как мы планировали», и на следующей неделе будет открыт пункт предварительной проверки, чтобы облегчить очереди.
Он сказал, что после открытия зала безопасности стоимостью в несколько миллионов фунтов возникли проблемы с постельным бельем: пассажиры были вынуждены ждать в очередях, выползающих из терминала, чтобы пройти проверку.
Г-н Бартон рассказал Би-би-си: «С момента открытия нашей новой зоны безопасности и, несмотря на то, что мы были одним из первых аэропортов Великобритании, соблюдающих эти требования, мы были ограничены в использовании нашего оборудования стоимостью в несколько миллионов фунтов из-за невыполненного нормативного ограничения, означающего, что мы должны были ограничить жидкости до 100мл.
«Несмотря на то, что правило о 100 мл все еще действует, у нас постоянно имеются несоответствующие требованиям пакеты с жидкостями, превышающими норму, что привело к неэффективности нашего оборудования и увеличению времени ожидания клиентов.
«Теперь крайне важно, чтобы все клиенты соблюдали общенациональные правила, чтобы обеспечить более плавный и простой переход через аэропорт».
Огромные очереди в аэропорту Бирмингема также вызвали хаос среди пассажиров в понедельник утром.
Длинные очереди возле аэропорта Бирмингема можно увидеть в воскресенье на видео, опубликованном на X.
Огромные очереди были замечены возле терминала, извиваясь вокруг здания, 6 июня.
6 июня отдыхающих заставили часами стоять в очереди возле терминала из-за путаницы по поводу новых правил в отношении жидкости в 100 мл.
Один клиент написал: «@bhx_official смущает положение дел в #BHX. 2 часа начинают заканчивать. Люди рушатся повсюду
В воскресенье инсайдеры заявили, что очереди, которые сейчас наблюдаются в аэропорту, могут длиться месяцами, а аэропорт «недоукомплектован кадрами», в результате чего сотрудники «перегружены работой» и «испытывают трудности».
Первоначально предполагалось, что проблема возникла из-за нехватки персонала и времени, которое потребовалось для завершения модернизации нового зала безопасности, при этом источник добавил, что аэропорту следовало нанять дополнительный персонал службы безопасности для решения этих проблем.
В ответ руководители аэропортов заявили, что проводится «постоянная кампания по набору сотрудников службы безопасности», и добавили, что пропущенные или задержанные рейсы «не обязательно» являются их виной.
Проблемы начались в четверг, когда образовались длинные очереди, поскольку новые правила провоза жидкостей вызвали замешательство среди пассажиров.
Хаос не утих, как в прошлую пятницу, и в выходные люди приходили на рейс на три часа раньше, но все равно оставались в длинных очередях на досмотре.
В заявлении аэропорта Бирмингема говорится, что наряду с задержками в обеспечении безопасности из-за новой технологии «текущие строительные работы на месте» добавили «обычному напряженному утру», поскольку клиенты ждали в «длинных и тонких очередях».
ПРАВИЛА ЖИДКОСТЕЙ В АЭРОПОРТАХ Великобритании
Аэропорты Великобритании и статус сканера:
Бирмингем — новые сканеры / линейка 100 млЛидс Брэдфорд — новые сканеры / линейка 100млЛондон Сити — новые сканеры / линейка 100млАбердин — новые сканеры / линейка 100млСаутенд — новые сканеры / линейка 100млТиссайд — новые сканеры / линейка 100млНьюкасл — новые сканеры / Правило 100мл Гатвик — старые сканеры / Правило 100 мл Станстед — новые сканеры / правило 100 мл Ист-Мидлендс — старые сканеры / правило 100 мл Манчестер — новые сканеры / правило 100 мл Хитроу — старые сканеры / правило 100 мл Эдинбург — новые сканеры / правило 100 мл
Текущие ликвидные правила для аэропортов с новыми сканерами:
Бутылки должны быть не больше 100 мл.
Аэропорты контролируют общее количество жидкости (до двух литров) и необходимость ее извлечения из сумок или хранения в прозрачных пакетах.
Аэропорты Великобритании без новых сканеров, в которых действуют жидкие правила, действующие еще в 2006 году:
Бутылки/контейнеры должны быть не более 100 мл.
Жидкости должны составлять менее одного литра.
Пассажиры должны удалить жидкости из ручной клади на досмотре
Жидкости следует хранить в прозрачных пластиковых пакетах.
Ликвидные правила нового типа (будут введены в будущем):
Жидкости могут оставаться в багаже на досмотре.
Бутылки могут быть любого размера и помещаться в пакеты.
Жидкости могут составлять до двух литров.
