Эксперты прогнозируют на 2024 год неизбежный рост цен в круизах до 15-20 процентов, связанный с резким ростом стоимости дизтоплива и увеличением расходов питания туристов. Об этом сообщает RTN.

 

Эксперты рынка водных круизов говорят о том, что навигация 2023 года была успешной. По их мнению средний показатель заполняемости речных судов составил 80-90 процентов и увеличился на 15%

 

«Мы справились со всеми нашими планами в этом году и даже организовали круизы, на которые были намечены», — заявил Александр Шкарупин руководитель отдела продаж туроператора «Донинтурфлот». Андрей Михайловский так же оценивает данный сезон как успешный, но туроператоры имеют ряд проблем: нет кэшбэка и роста цен на топливо. Но тем не менее он считает этот год успешным.

Андреем Михайловским был сделан прогноз, согласно которому рост цен на круизы в 2024 году составит 15-20 процентов. В следующем году прогнозируется 10% рост цен на круизы. Еще в июле этот показатель составлял около десяти процентов. В июле цена на дизельное топливо неожиданно возросла почти что до 40 процентов, чего не было заложено в первоначальные планы компаний. Но при этом, приблизительно на треть выросли цены не только для продуктов питания но и их экскурсионное обслуживание. В период скидок на раннее бронирование круизы пользуются особой популярностью, поэтому сейчас особенно выгодно их забронировать», — заключил Михайловский.

 

По мнению эксперта, положительный результат сезона – это рост популярности круизов. Аудитория этого сегмента за 2019 год увеличилась в 2 раза и теперь растет. Число клиентов продолжает расти». К примеру, по оценке туроператора «Созвездие» в этом году число новых туристов на круизах выходного дня достигло 80%. Михайловский уточнил, что это своего рода рекорд. Раньше этот показатель не превышал 50%.

 

Алексей Растегаев, являющийся председателем комиссии РСТ по круизному туризму и генеральным директором компании «Круиза», оценивает среднюю загрузку рынка в 83-87 процентов.

 

Масштабное продление сроков навигации отмечено Алексеем Растегаевым в числе прочих тенденций предстоящего сезона. По мере увеличения спроса и расширения парка нужно увеличивать сезон. Согласно его данным, многие компании хотят начать навигацию 2024 года раньше обычного и закончить позже.

Россия заняла второе место по турпотоку в Турцию в июле

Аналогичные мнения выразил Александр Шкарупин. Он считает, что более быстрое развитие маршрутной сети тормозит отсутствие новых причалов и высокая цена на них для круизных операторов.

Оставить комментарий