Многие британские авиапассажиры изо всех сил пытаются разобраться в правилах провоза жидкостей в ручную кладь через службу безопасности аэропорта, поскольку внедряются новые сканеры.
Длинные очереди формируются в аэропорту Бирмингема, где были установлены новые сканеры, на фоне неразберихи по поводу ограничений на жидкости.
А в воскресенье Министерство транспорта временно вновь ввело ограничения на провоз жидкостей в ручной клади объемом 100 мл в шести других региональных аэропортах Великобритании, оснащенных сканерами нового поколения.
Смущенный? Мы не удивлены. Здесь мы все объясним…
В настоящее время во всех аэропортах Великобритании действует правило 100 мл жидкости, независимо от наличия сканеров.
Но аэропорты с новыми сканерами имеют большую гибкость в отношении прохождения ручной клади через досмотр.
Многие британские авиапассажиры изо всех сил пытаются разобраться в правилах провоза жидкостей в ручную кладь через службу безопасности аэропорта, поскольку внедряются новые сканеры. В настоящее время во всех аэропортах Великобритании действует правило провоза жидкостей объемом 100 мл. Это означает, что жидкости можно помещать в ручную кладь, но их необходимо разделить на контейнеры емкостью не более 100 мл.
Длинные очереди формируются в аэропорту Бирмингема (вверху), где были запущены новые сканеры, на фоне неразберихи по поводу ограничений на жидкости.
Аэропорты Лондон-Сити, Абердина, Ньюкасла, Лидса/Брэдфорда, Саутенда и Тиссайда установили новые 3D-сканеры на базе компьютерной томографии в залах безопасности и отменили правило 100 мл. Благодаря новой технологии пассажиры могли брать в ручную кладь до двух литров жидкости в бутылках любого размера и не снимать их на досмотре.
Однако 9 июня этим аэропортам было приказано вернуться к правилу о 100 мл жидкости, несмотря на работу контрольно-пропускных пунктов нового поколения (NGSC), которые создают трехмерное изображение того, что находится в сумках пассажиров, что позволяет им лучше идентифицировать объекты.
Однако ноутбуки и планшеты можно оставить в ручной клади.
Пассажирам следует продолжать проверять требования безопасности в аэропорту вылета перед поездкой.
Представитель департамента транспорта
Представитель Министерства транспорта сообщил MailOnline: «С воскресенья, 9 июня 2024 года, ограничения на провоз жидкостей в размере 100 мл будут временно вновь введены для пассажиров, путешествующих из шести региональных аэропортов, где контрольно-пропускные пункты следующего поколения (NGSC) работают в полную силу».
«Этот временный шаг позволит внести дальнейшие улучшения в новые системы контрольно-пропускных пунктов и затронет лишь небольшое количество пассажиров.
«Для большинства пассажиров меры безопасности останутся неизменными.
«Пассажирам следует продолжать проверять требования безопасности в аэропорту вылета перед поездкой».
ПРАВИЛА ЖИДКОСТЕЙ В АЭРОПОРТАХ Великобритании
Аэропорты Великобритании и статус сканера:
Бирмингем — новые сканеры / линейка 100 млЛидс Брэдфорд — новые сканеры / линейка 100млЛондон Сити — новые сканеры / линейка 100млАбердин — новые сканеры / линейка 100млСаутенд — новые сканеры / линейка 100млТиссайд — новые сканеры / линейка 100млНьюкасл — новые сканеры / Правило 100мл Гатвик — старые сканеры / Правило 100 мл Станстед — новые сканеры / правило 100 мл Ист-Мидлендс — старые сканеры / правило 100 мл Манчестер — новые сканеры / правило 100 мл Хитроу — старые сканеры / правило 100 мл Эдинбург — новые сканеры / правило 100 мл
Текущие ликвидные правила для аэропортов с новыми сканерами:
Бутылки должны быть не больше 100 мл.
Аэропорты контролируют общее количество жидкости (до двух литров) и необходимость ее извлечения из сумок или хранения в прозрачных пакетах.
Аэропорты Великобритании без новых сканеров, в которых действуют жидкие правила, действующие еще в 2006 году:
Бутылки/контейнеры должны быть не более 100 мл.
Жидкости должны составлять менее одного литра.
Пассажиры должны удалить жидкости из ручной клади на досмотре
Жидкости следует хранить в прозрачных пластиковых пакетах.
Ликвидные правила нового типа (будут введены в будущем):
Жидкости могут оставаться в багаже на досмотре.
Бутылки могут быть любого размера и помещаться в пакеты.
Жидкости могут составлять до двух литров.
Эксперт по путешествиям Ники Кельвин в мае опробовал «модные» новые сканеры в аэропорту Лондон-Сити.
На снимке пассажир проходит мимо сотрудника, объясняющего правила провоза багажа в аэропорту Лондон-Сити, где установлены новые сканеры.
Пассажиры, упаковывающие жидкости в бутылки емкостью более 100 мл, будут подвергаться ручной проверке в аэропорту, и эти предметы могут быть выброшены.
В аэропортах с новыми сканерами вопрос о том, должны ли путешественники упаковывать свои жидкости в прозрачные пластиковые пакеты, вынимать их из багажа или могут упаковывать более одного литра жидкости в несколько контейнеров, зависит от конкретного аэропорта, подтвердили MailOnline в Департаменте транспорта. Путешествовать.
Что, если вы путешествуете из аэропорта, отличного от шести, на которые указывает Министерство транспорта?
Ряд крупных аэропортов Великобритании уже установили некоторые новые контрольно-пропускные пункты в залах безопасности, однако ни один из них еще не изменил свои действующие правила.
В Лондоне, Станстеде, Манчестере и Эдинбурге имеется по крайней мере несколько новых 3D-сканеров. Однако, поскольку их новые залы безопасности не завершены, а некоторые старые сканеры все еще остались, никто не изменил их ликвидные правила.
Это означает, что вам по-прежнему следует соблюдать правило 100 мл и другие ограничения на жидкости, которые действовали в течение последних 18 лет во всех трех аэропортах.
Лондонский Гатвик, аэропорт Ист-Мидлендс и лондонский аэропорт Хитроу еще не ввели новые сканеры, поэтому их залы безопасности не могут соблюдать новые ограничения, и правило 100 мл остается в силе в обозримом будущем.
Так что же произошло в аэропорту Бирмингема?
В аэропорту были установлены новые сканеры, но количество жидкостей ограничено 100 мл «из-за невыполненных нормативных ограничений», сообщил BBC генеральный директор Ник Бартон.
В аэропорту обвиняют пассажиров в длинных очередях, обвиняя их в неправильной упаковке багажа.
Проблема усугубляется, как сообщил источник The Independent, тем, что новые сканеры ошибочно идентифицируют невинные предметы, такие как солнцезащитный крем, как «угрозы».
Почему было введено правило 100 мл?
Правило 100 мл было введено в 2006 году после провала террористического заговора по взрыву самолетов, летевших из Лондона в США, с помощью самодельных жидких бомб.
Ограничения требовали от пассажиров упаковывать до одного литра жидкости или меньше в бутылки емкостью не более 100 мл.
Жидкости, как было предусмотрено, должны были быть запечатаны в прозрачный пластиковый пакет и вынуты из пакетов перед досмотром на службе безопасности.
Спасибо Ники Кельвину из The Points Guy за разрешение продемонстрировать его изображение со сканера.
