Он известен своим гламуром, влиятельными лицами и рекордными архитектурными проектами. Но Дубай в Объединенных Арабских Эмиратах когда-то был простой деревней.
До 1950-х годов жители зарабатывали деньги рыболовством и ловлей жемчуга. Однако изобретение искусственного жемчуга в Японии ускорило конец жемчужной промышленности Дубая.
Затем все изменилось. В 1966 году в Персидском заливе нашли нефть, и разбогатевший город вступил в период бурного развития.
Дубайский залив — естественный морской порт — был расширен для увеличения объемов торговли, а в 1979 году было завершено строительство Всемирного торгового центра Дубая.
Совсем недавно Дубай обратил внимание на туризм. Сеть искусственных островов для отдыха, известная как The Palm, была завершена в 2007 году, а самое высокое здание в мире, Бурдж-Халифа (830 м/2723 фута), открылось в 2010 году. Дубай даже был назван лучшим направлением в мире в номинации «Выбор путешественников» Tripadvisor за 2024 год.
Здесь MailOnline Travel отобрала серию фотографий, демонстрирующих экстремальную трансформацию Дубая из рыбацкой деревни в нефтяной город. Посмотрите. И нет, ваши глаза вас не обманывают…
MailOnline Travel отобрала серию фотографий, демонстрирующих экстремальную трансформацию Дубая из рыбацкой деревни в нефтяной город. На верхнем снимке изображен Дубайский залив в 1937 году, когда этот район «еще полностью зависел от рыболовства, торговли и ловли жемчуга», как сообщает Visit Dubai. Это совсем не похоже на сегодняшний Дубай, который можно увидеть на нижнем снимке, где Бурдж-Халифа стоит в центре города.
На этом снимке изображены суда, разгружающиеся из Дубайского залива в 1967 году. ЮНЕСКО утверждает: «Вероятно, залив был фактическим смыслом создания Дубая и его раннего развития как торгового порта».
Рабочие цементной фабрики (выше) запечатлены на цементной верфи Дубая в 1967 году. После открытия нефти в 1966 году город начал масштабные строительные проекты, для которых требовалось много строительных материалов. Огромное количество цемента привозилось на кораблях, которые швартовались в море. Затем баржи перевозили его на верфь, откуда отдельные рабочие доставляли его в город
Visit Dubai сообщает: «Дубайский залив менялся и развивался много раз на протяжении веков и продолжает развиваться сегодня». На этой фотографии, сделанной в 1967 году, изображены рабочие на водном пути на деревянных баржах.
На фото корабли на Дубайском заливе в 1967 году. Хотя район изменился, он по-прежнему остается «сердцем и душой города», как утверждает Visit Dubai. Совет по туризму добавляет: «Несмотря на развитие современных портов для огромных кораблей, берега продолжают видеть доу [traditional masted sailing vessels] прибывают нагруженные всем: от текстиля до технологий.
На этом снимке изображены берега Дубайского залива в 1977 году с продолжающимся строительным проектом на заднем плане. Абры, традиционные деревянные паромы, когда-то единственный способ пересечь залив, все еще используются сегодня, и туристы могут сесть на борт, чтобы получить «доступный и аутентичный опыт», говорит Visit Dubai
Jumeirah Beach Residence — это элитное прибрежное сообщество в районе Dubai Marina. На верхнем фото показано строительство проекта в 2005 году. Строительство было завершено в 2007 году, а на нижнем изображении оно показано в готовом виде.
Sheikh Zayed Road — одна из главных магистралей Дубая, расположенная в нескольких улицах от набережной. Территория вокруг дороги быстро развивалась на протяжении многих лет, о чем свидетельствуют изменения между этими двумя фотографиями. Верхняя фотография была сделана в 2005 году, а вторая — в 2020 году. Agoda.com сообщает: «На Sheikh Zayed Road находятся некоторые из самых впечатляющих небоскребов в Дубае».
Palm Jumeirah — это архипелаг искусственных островов, спроектированный в форме пальмы. Работа над проектом началась в 2001 году, и верхнее изображение отражает прогресс, достигнутый к 2003 году. Нижнее фото показывает завершенный проект, в котором разместилось около 30 отелей и более 4000 домов.
Башни Emirates Towers на шоссе шейха Зайда, изображенные на верхнем снимке во время строительства в 1999 году, являются «главной особенностью на горизонте Дубая», — говорит Visit Dubai. С тех пор район развивался дальше, и Музей будущего — круглое серебристое здание перед башнями на нижнем снимке — открылся в 2022 году
Строительство мечети Джумейра началось в 1975 году — на верхнем фото показан ход проекта к 1977 году. Оно было завершено в 1979 году, и его окончательный вид можно увидеть на нижнем фото. Visit Dubai описывает мечеть как одну из «самых знаковых достопримечательностей» Дубая и единственную мечеть, которая «приветствует гостей-немусульман шесть дней в неделю»
Часовая башня в Дейре, фотография 1974 года (вверху) и 50 лет спустя в 2024 году (внизу). Visit Dubai сообщает: «Башня является ключевой достопримечательностью, обозначающей первое сухопутное пересечение между Дейрой и Бур-Дубаем (две стороны города, когда-то разделенные Дубайским заливом) через мост Аль-Мактум».
На верхней фотографии изображен загорающий в отеле в 1974 году, до того, как туризм в Дубае действительно взлетел. Количество посетителей возросло благодаря созданию Совета по развитию торговли и туризма Дубая в 1989 году, который продвигал город как роскошное направление. По данным Visit Dubai, город принял 9,31 миллиона туристов в период с января по июнь 2024 года. Одним из самых заманчивых мест для проживания является пятизвездочный отель класса люкс Burj Al Arab (в центре внизу), который был достроен в 1999 году и претендует на звание «самого знакового отеля Дубая».
Отель Carlton (вверху) на берегу Дубайского залива, каким он был в 1978 году — позже он был перестроен в отель Carlton Tower. На нижнем фото показано, как развивался район с тех пор, когда в 1998 году были завершены башни-близнецы Deira (показаны с логотипом Rolex). Каждая из них имеет 22 этажа и заполнена жилыми квартирами, магазинами, ресторанами, спортзалами и медицинскими учреждениями.









