Исследования показывают, что алкоголь снижает уровень кислорода и повышает частоту сердечных сокращений у летающих пассажиров. Эффект усиливается по мере употребления большего количества алкоголя, особенно пассажирами старшего возраста. Изменения в сердце наблюдались у молодых и здоровых пассажиров, спящих в полете.

Нет ничего лучше первого бокала вина или пинты пива, чтобы создать праздничное настроение в аэропорту.

Однако это не все радостные новости: употребление алкоголя перед сном в самолете создает такую ​​нагрузку на сердце, что может привести к летальному исходу.

Исследователи обнаружили, что эта комбинация снижает количество кислорода в крови путешественников и повышает частоту сердечных сокращений даже у молодых и здоровых людей.

Они предупредили, что чем больше количество выпитого, тем сильнее могут быть эти последствия, особенно среди пассажиров старшего возраста и людей с заболеваниями.

Ученые предположили, что, возможно, пришло время рассмотреть возможность ограничения доступа к алкоголю на борту, особенно на дальнемагистральных рейсах.

Исследователи обнаружили, что алкоголь, потребляемый спящими пассажирами самолета, снижает количество кислорода в их крови и повышает частоту сердечных сокращений даже у молодых и здоровых людей.

Исследователи обнаружили, что алкоголь, потребляемый спящими пассажирами самолета, снижает количество кислорода в их крови и повышает частоту сердечных сокращений даже у молодых и здоровых людей.

Чем больше количество выпитого, тем сильнее могут быть эти последствия, особенно среди пассажиров старшего возраста и людей с заболеваниями.

Чем больше количество выпитого, тем сильнее могут быть эти последствия, особенно среди пассажиров старшего возраста и людей с заболеваниями.

Доктор Ева-Мария Эльменхорст из Немецкого аэрокосмического центра в Кельне сказала: «Ситуация может быть иной для пассажиров с уже существующими заболеваниями.

«Насыщение кислородом у них может быть низким поначалу, а затем упасть до еще более низкого уровня. Таким образом, медицинские условия могут усугубиться, что приведет к неотложной медицинской помощи в полете.

«Я бы посоветовал людям с заболеваниями сердца и легких избегать употребления алкоголя в самолетах».

Для своего исследования они набрали 48 человек в возрасте от 18 до 40 лет. Половина спала в лаборатории с нормальным давлением воздуха, а остальные — в барокамере, имитирующей давление в кабине самолета на крейсерской высоте.

Затем группы спали четыре часа, половина из которых не употребляла алкоголь, а остальные выпивали эквивалент двух банок пива или двух бокалов вина.

У тех, кто спал в нормальных условиях и без алкоголя, уровень кислорода в крови был стабильным на уровне около здоровых 96 процентов, а частота сердечных сокращений во сне составляла 64 удара в минуту (уд./мин).

Но у тех, кто пил и находился в барокамере, уровень кислорода в крови падал в среднем до 85 процентов, а частота сердечных сокращений обычно возрастала почти до 88 ударов в минуту во время сна.

Это по сравнению со средним уровнем кислорода в крови 88 процентов и частотой сердечных сокращений во сне 73 удара в минуту у тех, кто находился в барокамере и не употреблял алкоголь.

Участники спали лежа, поэтому результаты могут отличаться для тех, кто летает эконом-классом, говорится в отчете группы из Института аэрокосмической медицины в Кельне, Германия, в журнале Thorax.

Ученые предположили, что, возможно, пришло время рассмотреть возможность ограничения доступа к алкоголю на борту, особенно на дальнемагистральных рейсах.

Ученые предположили, что, возможно, пришло время рассмотреть возможность ограничения доступа к алкоголю на борту, особенно на дальнемагистральных рейсах.

Они пришли к выводу: «Эти результаты показывают, что даже у молодых и здоровых людей сочетание употребления алкоголя со сном в гипобарических условиях (давление в салоне) создает значительную нагрузку на сердечную систему и может привести к обострению симптомов у пациентов с сердечными заболеваниями». или легочные заболевания».

Эти эффекты могут быть еще сильнее у пожилых людей, предполагают они, добавляя: «Сердечно-сосудистые симптомы встречаются в 7 процентах случаев неотложной медицинской помощи в полете, при этом остановка сердца является причиной 58 процентов отклонений от направления полета самолета».

Оставить комментарий