Бывшая стюардесса, проработавшая 16 лет на высоте 35 000 футов, утверждает, что слухи о грязной воде и негигиеничных кофейниках в самолетах категорически не соответствуют действительности.
В последние годы работники авиакомпаний попали в заголовки газет, критикуя процессы гигиены горячих напитков, заставляя пассажиров беспокоиться о том, что они глотают.
Одна стюардесса утверждает, что кофейники относят в туалеты, чтобы их опорожнили, и что кувшины «приближаются» к унитазу, рискуя получить «задник».
Другой утверждает, что тот факт, что питьевая вода представляет собой ту же жидкость, которая используется в «ванной системе», подвергает отдыхающих риску проглатывания бактерий кишечной палочки.
Но бывшая стюардесса Скай Тейлор, 49 лет, из Саутгемптона, которая работала бортпроводником бюджетных авиакомпаний до того, как ее взяли на работу в Virgin Atlantic, настаивает, что капучино в облаках совершенно безопасно.
Скай Тейлор, 49 лет, из Саутгемптона, проработала бортпроводником 16 лет. Коллеги по работе авиакомпании утверждают, что кофейники и резервуары для воды в самолетах нечисты, но она с этим не согласна.
Она рассказала MailOnline: «Существует много дискуссий по поводу употребления горячей воды и резервуаров для воды.
«Но для меня чашки чая были тем, что поддерживало меня на работе.
«Когда вы подаете еду и напитки, все должно быть гигиенично.
Один из бортпроводников утверждает, что кофейники на камбузе самолета (вверху) переносятся в туалеты для опорожнения и что кувшины «приближаются» к унитазу, рискуя получить «заднюю стенку».
Скай, которую можно увидеть здесь в униформе Virgin Atlantic, говорит: «Все должно быть гигиенично, когда вы подаете еду и напитки. Мы должны соблюдать правила безопасности пищевых продуктов, здоровья и безопасности».
«Мы должны соблюдать правила безопасности пищевых продуктов, здоровья и безопасности. Так что нет, нет ничего, что я бы не выпил в самолете».
EasyJet ранее подтвердила MailOnline, что вода, хранящаяся в самолете, используется для приготовления горячих напитков и смыва в туалете.
Однако представитель добавил: «Из-за конструкции водопровода системы нет абсолютно никаких шансов на перекрестное загрязнение».
«Это обычное дело среди большинства производителей самолетов и авиакомпаний. Ежедневно в самолет загружается пресная вода».
Когда ее спросили, будет ли она избегать употребления какой-либо еды на борту, Скай также ответила «нет».
Шеф-повар Гордон Рамзи, как известно, отказывается есть еду в самолете после того, как проработал в авиационной отрасли, но штатный бортпроводник не согласен с его позицией.
Скай прокомментировала: «Наверное, нет ничего, чего бы я не съела в самолете.
«Мы так усердно работали на борту, что я готов был есть буквально все, что угодно. Нам давали еду для экипажа.
«Большинство из нас, кто был там какое-то время, приносили на работу свою еду, но иногда я просто пытался съесть все — особенно после 12-часового полета, когда мне не хватало энергии».
Ранее Скай раскрыла MailOnline причины, по которым она оставила карьеру в небе – от зарплаты до удивительного отсутствия поездок.
Хотите услышать больше от Скай? Следуйте за ней в Instagram под именем пользователя @skye_taylor_xx или в TikTok @slkye_taylor_xx.
