Иностранные отдыхающие, летящие в Дели, теперь могут пристегнуться на новом флагманском самолете Air India — Airbus A350, который начал курсировать между Дубаем и столицей Индии, а также на внутренних маршрутах.
Внутри они имеют совершенно новые каюты, которые являются частью программы реконструкции стоимостью 400 миллионов долларов (315 миллионов фунтов стерлингов).
Чтобы выяснить, правильно ли потрачены деньги, эксперты по путешествиям из The Points Guy протестировали все три салона А350 одновременно, сняв на видео свои впечатления от полетов в бизнес-классе, премиум-экономе и эконом-классе на внутреннем рейсе из аэропорта Бангалора в Дели.
На захватывающих кадрах показаны «фантастические» члены экипажа в «шикарной» униформе, с золотыми подушками и «умопомрачительные» развлечения в полете. Плюс «невероятная» экономичная еда.
Читайте полные вердикты.
Экономика
Экономическое предложение Air India подвергается испытанию — редактор Points Guy Ники Кельвин (вверху)
Сиденья в эконом-классе расположены по схеме 3-3-3, при этом сиденья предлагают «много места для ног и большой наклон спинки».
Бортовая развлекательная программа включает более 1600 часов фильмов и телепередач.
Airbus A350 авиакомпании Air India теперь курсируют между Дубаем и столицей Индии, а также на внутренних маршрутах.
Экономическое предложение Air India подвергает испытанию редактор Points Guy Ники Кельвин, который, похоже, наслаждается временем, проведенным в наиболее часто бронируемом салоне.
Ники рассказал MailOnline Travel, что в аэропорту Бангалора «очередь была тихой, а процесс регистрации был простым», заявив в полном видеообзоре на YouTube, что хаб, построенный год назад, является «новым уровнем» и «просторным» с «действительно приятная атмосфера».
При посадке его встречает команда в новенькой униформе, включая сари для женщин, которую он называет «шикарной».
Однако большинству путешественников важны именно впечатления от пребывания в салоне. Как это было?
Ники сказал: «По первому впечатлению самолет казался совершенно новым, с ощущением свежести.
Ники сказал: «По первому впечатлению самолет казался совершенно новым, с ощущением свежести».
Ники пообедал свежими фруктами, овсянкой и южно-индийским блюдом на завтрак, которое он назвал «впечатляющим».
«Каюта эконом-класса, спроектированная по схеме 3-3-3, имела много места и удобные сиденья с большим пространством для ног и большим наклоном спинки.
«Сиденье также оснащено экраном и наушниками. Удивительно, но развлекательная программа в полете рассчитана на более чем 1600 часов, так что вам никогда не будет скучно».
Ники добавляет, что есть различные точки зарядки, включая USB-C и USB-A.
Что впечатлило больше всего? Еда.
Ники обедает свежими фруктами, овсянкой и южно-индийским блюдом на завтрак, которое он описывает как «впечатляющее».
Ники отмечает, что экипаж носит новую униформу Air India, которую он называет «шикарной».
Проверяя скорость обслуживания, Ники выполняет то, что The Points Guy называет «вызовом звонка», где члены команды оценивают, сколько времени потребуется команде, чтобы отреагировать после нажатия кнопки помощи.
Ники отметил: «Экипаж прибыл на мой вызов через 35 секунд. Очень быстрый ответ».
В полном видео Ники заключает: «Этот полет был блестящим… [but] Лучше всего была еда.
«Честно говоря, невероятно получить такое потрясающее горячее питание — это было так вкусно и невероятный завтрак.
«Экипаж Air India поразит вас. Они фантастические. Самые теплые и дружелюбные люди [with] потрясающая новая униформа и я так горжусь авиакомпанией, которой они летают».
Премиум-эконом
Старший менеджер по маркетингу Лиам Спенсер опробует предложение Air India премиум-эконом-класса, которое находится в «суперэксклюзивном» салоне, состоящем всего из трех рядов, с сиденьями в конфигурации 2-4-2.
Старший менеджер по маркетингу Лиам Спенсер опробует предложение Air India премиум-эконома
Премиум-эконом — в «суперэксклюзивном» салоне всего в три ряда с сиденьями в конфигурации 2-4-2.
Проехав через «один из самых потрясающих аэропортов, которые он когда-либо видел», Лиам садится в самолет и оценивает обстановку.
Он рассказал MailOnline Travel: «В аэропорту есть масса различных ресторанов, и в целом здесь царит приятная атмосфера.
«Сам салон премиум-класса состоит всего из трех рядов, что придает ему ощущение суперэксклюзивности и роскоши.
«Откидывающиеся сиденья появились в давние времена, и сиденье предлагало различные варианты подставок для ног. Приятно было то, что сиденье также было оснащено лампой для чтения.
Летчик обедает паниром и даалом, традиционными индийскими блюдами, а также выпечкой и фруктами.
Лиам сказал о еде: «Если бы мне ее подали в Dishoom [restaurant] Я бы, наверное, не жаловался»
«При необходимости в каюте также предоставили подушки и одеяла для комфортного отдыха. Это прекрасный штрих, который я оценил».
Лиам отмечает в видео, что сиденье оснащено «очень удобной» розеткой для Великобритании и Индии, и он впечатлен едой, которую он заказывает из «красивого меню с множеством вариантов».
Летчик обедает паниром и даалом, традиционными индийскими блюдами, а также выпечкой и фруктами.
Он рассказал MailOnline: «Еда была свежей и вкусной, очень плотный завтрак премиум-класса», добавив: «Если бы мне подали такое в Dishoom, я бы, наверное, не жаловался».
Вишенкой на торте является вызов звонка: команде потребовалось всего 11 секунд, чтобы ответить на запрос Лиама — время, по его словам, было «довольно быстрым».
Бизнес-класс
Салон бизнес-класса, имеющий конфигурацию 1-2-1, оценивается создателем туристического контента Маз Грин, которая публикует свои впечатления на instagram.com/where.to.find.me.
Билет дает ей доступ в зал ожидания в аэропорту Бангалора, что очень приятно.
Она любит свежеприготовленные доса — блины в индийском стиле — и рассказала MailOnline: «Зал, должно быть, был самым красивым, в котором я когда-либо был, с огромными секциями и прекрасным баром».
Салон бизнес-класса в конфигурации 1-2-1 оценил создатель туристического контента Маз Грин.
Билет Маз дает ей доступ в зал ожидания (вверху) в аэропорту Бангалора, что очень приятно. Она говорит: «Гостиная, должно быть, была самой красивой, в которой я когда-либо была».
Маз также нравится (настоящая) красная дорожка, которую расстилают для пассажиров бизнес-класса при регистрации, объясняя, что это заставляет ее «чувствовать себя особенной».
После посадки в самолет Маз садится на место 3А и получает напиток и теплое полотенце, чтобы вымыть руки.
Она отмечает, что здесь есть «мягкая подставка для ног», а также зеркало, шкаф для обуви, функция массажа сиденья и кнопка, указывающая экипажу, что вы хотите полной конфиденциальности.
Создатель контента рассказал MailOnline: «Кабина казалась очень удобной и очень широкой.
«Само сиденье было очень удобным и мягким, и меня очень впечатлило место для хранения вещей.
«Развлечения в полете были огромными и поразили меня. Мне понравились отдельные места для отдыха и индивидуальная гардеробная».
Маз говорит о сиденье на видео: «Вы не станете намного больше. Такое ощущение, что это моя собственная маленькая комната с раздвижной дверью, обеспечивающей полную конфиденциальность».
В салоне бизнес-класса предусмотрена гардеробная, а также ящик для обуви.
Завтрак бизнес-класса включает традиционное индийское блюдо доса и венпонгал, а также выпечку, йогурт, фрукты, масло, джем и самбал (острый соус).
В листовке добавлено: «Бизнес-класс предлагает пассажирам мягкое одеяло и золотую атласную подушку. Это было прекрасным дополнением к моему опыту».
Маз говорит о сиденье на видео: «Вы не станете намного больше. Такое ощущение, что это моя собственная маленькая комната с раздвижной дверью, обеспечивающей полную конфиденциальность».
Завтрак бизнес-класса включает традиционное индийское блюдо доса и венпонгал, а также выпечку, йогурт, фрукты, масло, джем и самбал (острый соус).
Маз прокомментировал: «Учитывая, что полет длился два часа, я был очень доволен количеством предложенных вариантов. Мне очень понравился завтрак, который мне подали».
Экипаж бизнес-класса побеждает в вызове звонка, ответив на запрос Маза всего за 10 секунд.
В полнометражном видео она добавляет, что еда «не чуралась специй» и была «суперароматной», хотя один продукт был немного суховат.
В довершение всего, экипаж бизнес-класса побеждает в вызове звонка, ответив на запрос Маз всего за 10 секунд.
На YouTube зрители высказали свое мнение об услугах Air India.
Пользователь yuvrajgulabani_B787-9 сказал: «Я думаю, что Air India добилась значительного прогресса за последние годы, включая улучшение своих финансовых показателей, операционной эффективности и обслуживания клиентов.
«Авиакомпания приняла различные меры для повышения своей конкурентоспособности, такие как модернизация флота, оптимизация маршрутов и инициативы по экономии затрат.
«Несмотря на трудности, Air India продолжает добиваться успехов в укреплении своих позиций в авиационной отрасли».
В то время как TravelSingFlyEnglishEdition отметил: «Я был на первом полете этого самолета.
«Атмосфера была потрясающей, потому что в Индии так много фанатов авиации.
«Я приехал из Германии, и оно того стоило».
Чтобы узнать больше о The Points Guy, посетите thepointsguy.com/uk-travel. Чтобы посмотреть оригинальный видеообзор Air India, нажмите здесь.
Команда Point Guy очень впечатлена аэропортом Бангалора (вверху).
После семилетнего перерыва возобновилось строительство самого высокого здания в мире, в котором разместятся роскошный отель…
За посещение основных достопримечательностей туристы часто платят гораздо больше, чем местные жители. От объектов Всемирного…
| Мужчина, который прожил на круизных лайнерах последние 25 лет, обнаружил странный эффект для здоровья,…
Названы 35 лучших и худших дальнемагистральных направлений в мире для британцев на 2025 год: Кейптаун…
Времена, когда круизы были элитарным развлечением для состоятельных людей, давно прошли.Последние предложения круизных линий показывают,…
| Авиакомпания Qantas впервые за более чем 10 лет объявила о масштабном обновлении униформы экипажа.…