Можно было бы запустить новое железнодорожное сообщение между Лондоном и Большим Манчестером, чтобы побудить больше людей переключиться с автомобильного транспорта на железнодорожный.
Транспортная компания FirstGroup объявила о плане запуска шести обратных поездов Lumo в день между лондонским Юстоном и Рочдейлом через Манчестер Виктория.
В последний раз у Рочдейла было прямое сообщение с Лондоном через центральную станцию Манчестера в 2000 году.
Службы также будут заходить в Экклс, Ньютон-ле-Уиллоуз и набережную Уоррингтон-Бэнк. Станция в Эклсе обеспечивает связь с районом MediaCity Солфорда.
FirstGroup заявила, что будет использовать новые поезда, построенные в Великобритании, работающие на электричестве и аккумуляторах.
Транспортная компания FirstGroup объявила о плане запуска шести обратных поездов в день между лондонским Юстоном и Рочдейлом через Манчестер Виктория. Услуги будут предоставляться под брендом Lumo компании FirstGroup. Вверху: поезд Lumo в Грэнтэме.
По оценкам, услуги, которые могут начаться с 2027 года, предоставят 1,6 миллионам человек на Северо-Западе «удобное и конкурентоспособное прямое железнодорожное сообщение с Лондоном от станций, которые являются более местными для них», что поможет стимулировать изменение режима транспорта. от автобусных и автомобильных поездок до железнодорожных.
Бренд Lumo в настоящее время работает между лондонским Кингс-Кросс и Эдинбургом.
Lumo, запущенный в октябре 2021 года, работает на основе открытого доступа, то есть не получает субсидий, финансируемых налогоплательщиками, и берет на себя все риски, связанные с доходами.
Большинству операторов поездов в Англии выплачивается плата за управление, при этом правительство Великобритании несет ответственность за расходы и доходы.
FirstGroup также управляет оператором открытого доступа Hull Trains.
Компания подала заявку в Управление железных дорог и автомобильных дорог с просьбой разрешить запуск маршрута Лондон-Рочдейл.
Бренд Lumo в настоящее время работает между лондонским Кингс-Кросс и Эдинбургом.
Исполнительный директор FirstGroup Грэм Сазерленд сказал: «У нас есть большой опыт ведения железнодорожных операций с открытым доступом, и мы хотим внедрить нашу успешную услугу Lumo на этот новый маршрут, который соединяет Рочдейл и Лондон.
«Мы увидели уровень роста и возможностей, которые возможны при открытом доступе, а также положительный эффект, который он оказывает на более широкий рынок, включая экономические и экологические выгоды.
«Кроме того, новая услуга поможет ускорить переход от автомобильного транспорта к железнодорожному между Северо-Западом и Лондоном.
«Мы будем тесно сотрудничать с заинтересованными сторонами при создании нашего приложения и обоснования этого нового сервиса».
В результате количество предлагаемых новых железнодорожных маршрутов открытого доступа в Великобритании выросло до восьми.
Правительство планирует меры по поощрению дальнейших схем, таких как обеспечение большей определенности в отношении продолжительности оценки заявок, пересмотр необходимого баланса затрат между налогоплательщиками и операторами, а также обеспечение доступности всех неиспользуемых мест доступа к путям.
Министр железных дорог Хью Мерриман заявил агентству новостей ПА в прошлом месяце, что услуги открытого доступа «дают клиентам больше выбора, и это существенно увеличивает количество пассажиров, которых мы получаем».
