Энни Эрнандес стала стюардессой Delta сразу после колледжа. Хотя она думала, что достигла работы своей мечты, ее энтузиазм быстро угас. Среди причин были ее здоровье и отсутствие постоянного режима сна.
Бывшая стюардесса раскритиковала должность, которая когда-то была ее «работой мечты», после того как разочаровалась в реалиях этой роли.
Энни Эрнандес недавно закончила учебу и решила как можно скорее найти работу, чтобы начать выплачивать студенческие кредиты.
В 22 года она устроилась на работу стюардессой в компанию Delta, что, по ее мнению, было мечтой, сбывшейся, поскольку это позволило ей путешествовать по всему миру — то, чего она не могла делать в детстве.
Но, как она рассказала в слайд-шоу на TikTok, тяжелая работа, которую она сопровождала, быстро утомила ее — и в последовательных селфи она перешла от широкой улыбки к постепенному уменьшению энтузиазма и к откровенным слезам, находясь на часах.
Энни Эрнандес поначалу была воодушевлена своей работой стюардессой в Delta, но ее энтузиазм быстро угас, когда осознали реалии работы.
«Смотрите, как исчезает моя улыбка, когда работа моей мечты превратилась в кошмар», — заявила она на первом из нескольких слайдов, очевидно, документирующих ее короткое пребывание в авиакомпании.
«Это не так здорово, как я ожидала, но ничего страшного, я знаю, что работа того стоит», — написала она в тексте, наложенном на селфи, сделанное с откидного сиденья.
В первом из двух плачущих селфи она написала: «Компания воспользовалась мной, и я была напугана, и я ничего не сказала».
Во втором плачущем селфи она оплакивала: «Опять слезы.
«Узнал, что я всего лишь номер в этой компании, им вообще плевать ни на меня, ни на мое благополучие».
Слайд-шоу завершилось: «Я лечу домой после своего последнего дня. Мечты разбиты.
Далее Энни изложила причины, по которым она бросила работу, о которой когда-то мечтала, в двух других видеороликах TikTok.
Ее первой причиной было ее здоровье, она утверждала: «Когда я работала в авиакомпании, мое здоровье пострадало во многих отношениях, что со мной не должно было случиться».
Среди вещей, с которыми Энни боролась на этой должности, было поддержание своего здоровья в условиях жесткого графика, а также отсутствие возможности видеться с друзьями или семьей в течение длительного времени.
Затем она объяснила, что не могла тренироваться из-за «напряжённого графика» и физического труда, связанного с работой, и что к тому времени, когда она вышла из рабочего дня, она почувствовала себя слишком утомленной, чтобы пойти в спортзал.
При этом она почувствовала, что варианты питания были нездоровыми, из-за чего она «чувствовала себя отвратительно», и не могла заняться приготовлением еды.
Затем она рассказала, как работа усугубляла ее тревогу, поскольку она никогда не знала, чего ожидать изо дня в день.
Еще одной серьезной проблемой было то, что она «постоянно» находилась вдали от своих друзей и семьи, а также была «совершенно одна в этих огромных городах» — все это «наносило ущерб» ее психическому здоровью.
— И еще, спать? Мне этого никогда не хватало, потому что я работал очень рано утром и очень поздно вечером. Красноглазые, — уточнила она.
В более широком смысле, у нее были серьезные претензии к «плановому аспекту» жизни стюардессы.
«Люди этого не знают, но бортпроводникам не платят каждый раз, когда их рейс задерживается», — сказала она, упомянув один случай, когда ее задержали на шесть часов, за что ей не выплатили дополнительную компенсацию.
Она также подчеркнула, что бортпроводники «обычно не имеют права голоса в [their] график» — и они не имеют права голоса в том, где [they] идти.’
«По сути, компания владеет вами в течение первых нескольких лет. Они говорят, куда идти. Они говорят, в какое время вы идете. Ты просто не имеешь права голоса в своем расписании», — продолжила она.
Еще одна из главных проблем Энни заключалась в отсутствии баланса между работой и личной жизнью.
«Когда дело доходит до баланса между работой и личной жизнью, мне кажется, что у меня его вообще нет», — сказала она.
При этом Энни сказала, что зарплата за первый год была «ужасной» и что она не получала достаточно денег для того, чем «имела дело».
DailyMail.com связался с Delta для получения комментариев.
