Пассажир сломал ногу на 30-й минуте семичасового полета Air New Zealand из Бали в Окленд после того, как самолет попал в сильную турбулентность: «Он сломался пополам»

|

Пассажиру самолета, чья нога «сломалась пополам», когда самолет попал в турбулентность, когда он возвращался из туалета, пришлось пережить шесть часов агонии, прежде чем он достиг пункта назначения.

Нико сломал две кости ноги всего за 30 минут семичасового перелета с Бали в Новую Зеландию во вторник.

Нико и Саша, немецкая пара, живущая на Бали уже 13 лет, вылетели авиакомпанией Air New Zealand из Денпасара в Окленд, чтобы начать запланированный месячный отпуск.

Все изменилось, когда самолет попал в турбулентность и внезапно «упал», когда Нико возвращался на свое место.

Друг, который ждал, чтобы забрать пару из аэропорта, сказал, что в результате инцидента он сломал большеберцовую и малоберцовую кости.

Нико (на фото) был доставлен в больницу Миддлмор с переломом большеберцовой и малоберцовой костей.

«Его нога практически сломалась пополам», — рассказал друг The New Zealand Herald.

Пока самолет продолжал лететь в Окленд, Нико пережил шесть с половиной часов агонии, и только Панадол немного облегчал боль.

«Экипаж попросил некоторых пассажиров встать со своих мест, чтобы он мог оставшуюся часть лежать», — сказал его друг.

Предполагается, что пилот позже вышел из кабины, чтобы проверить пассажиров после сильной турбулентности.

Парамедики Хато Хоне Сент-Джона ждали в международном терминале, чтобы оказать помощь Нико, когда самолет приземлился в среду в 5:40 утра.

Нико и Саша, немецкая пара, живущая на Бали уже 13 лет, во вторник вечером сели на рейс Air New Zealand из Денпасара в Окленд.

Затем его перевезли в больницу Миддлмор.

Air New Zealand подтвердила, что инцидент произошел, когда самолет столкнулся с «турбулентностью ясного воздуха».

Это сильная ветровая турбулентность, которая возникает в безоблачных регионах, которые пилоты не видят и не обнаруживают радары, вызывая сильную тряску самолета.

Daily Mail Australia связалась с авиакомпанией для получения дополнительных комментариев.